Уникальные решения

Задача

Клиент хочет максимально возможную мощность для трековых соревнований без ограничений по бюджету и ресурсу двигателя.

Решение

• Установка турбокомпрессора увеличенного размера (Garrett GTX/Precision Turbo)
• Модернизация впускной и выпускной системы
• Усиление топливной системы (форсунки, ТНВД, насос)
• Интеркулер увеличенного объёма
• Индивидуальная калибровка ЭБУ под новое железо
• Настройка системы управления давлением наддува

Результат

Пример: BMW M2 Competition с 410 л.с. до 660+ л.с.

Задача

Владелец Porsche 911 Turbo S (992) хочет улучшить отклик турбин и увеличить мощность без замены оригинальных турбокомпрессоров.

Решение

• Установка модернизированных картриджей турбин с оптимизированной геометрией
• Замена крыльчаток на облегчённые титановые
• Оптимизация актуаторов VTG для быстрого отклика
• Калибровка карт давления и температуры в ЭБУ
• Настройка контроля детонации

Результат

Сохранение ресурса и гарантийной защиты двигателя.

Задача

Энтузиаст дрэг-рейсинга на Audi RS3 хочет использовать высокооктановое топливо E85 для максимальной мощности на коротких дистанциях.

Решение

• Установка датчика содержания этанола (Flex Fuel sensor)
• Модернизация топливной системы (форсунки 1050cc+)
• Усиленный топливный насос высокого давления
• Программирование ЭБУ для автоматического определения состава топлива
• Адаптивные карты зажигания и впрыска для E85/E98 и бензина 95-98
• Защита от переобеднения смеси

Результат

Автомобиль работает на любом топливе от 95 до E98 с автоматической адаптацией.

Задача

Пилот time attack на Subaru WRX STI нуждается в мгновенном отклике турбины при выходе из поворотов для минимизации турбоямы.

Решение

• Программирование ALS в заводском ЭБУ
• Режимы активации: по кнопке / автоматически при закрытой заслонке
• Задержка зажигания и впрыск топлива в выпускной коллектор
• Контроль температуры турбины и выпускной системы
• Защита от перегрева и детонации
• Регулировка интенсивности ALS (Stage 1-3)

Результат

Турбина постоянно в рабочем диапазоне. Эффектные хлопки в выхлопе.

Задача

Владелец Mercedes-AMG GT хочет идеальные старты на дрэг-стрипе с минимальным проскальзыванием колёс и максимальным ускорением.

Решение

• Программирование двухступенчатого launch control
• Настраиваемые обороты удержания (3000-5500 rpm)
• Контроль пробуксовки через CAN-шину
• Автоматическое поддержание давления наддува
• Плавное включение мощности при отпускании сцепления
• Активация через кнопку на руле или педаль тормоза

Результат

Стабильные старты на любом покрытии с минимальной нагрузкой на трансмиссию.

Задача

Владелец раритетного спорткара с нестандартной конфигурацией двигателя нуждается в полностью индивидуальной настройке под уникальные модификации.

Решение

• Полное логирование работы двигателя на динамометре
• Анализ детонации, AFR, температур, давления наддува
• Построение индивидуальных карт зажигания и впрыска
• Оптимизация крутящего момента по всему диапазону оборотов
• Тест-драйвы с замерами в реальных условиях
• Финальная доводка и защита от критических параметров

Результат

Настройка под конкретный автомобиль, стиль вождения и цели владельца.